Hur limmar man ett fönster i en båt?

Om du planerar att limma ett fönster identifierar du först materialet i det fönster som du vill installera. Vanliga fönstermaterial är organiskt glas (PMMA, PC t.ex.) eller mineralglas. Ett specifikt lim måste väljas enligt fönstermaterialet.

Använd Sikaflex®-295 UV för att limma organiskt glas i din båt och Sikaflex®-296 som för att limma mineralglas.  För att uppnå tillfredsställande resultat, konsultera förbehandlingsdiagrammet och förbered ytan i enlighet med denna innan fönstret limmas.

För mer information läs våra appliceringsriktlinjer och vårt förbehandlingsdiagram.

Posted on: 12/11/2019
Hur limmar man en avbärarlist?

Du hittar olika varianter och material för avbärarlister som GRP, färger, trä och gjuten PVC, etc. Därför är en bra förbehandling nyckeln. Produkter som behövs är beroende på vilket avbärarlist som ska limmas.

För att säkerställa ett bra slutresultat följ råden i förbehandlingsdiagrammet. Gemensam produkt för limning av avbärarlist är vårt monteringslim för marin Sikaflex®-292i eller det STP-baserade marina tätningsmedlet Sikaflex®-591.

För mer information läs våra applikationsriktlinjer och vårt förbehandlingsdiagram.

Posted on: 12/11/2019
Hur installerar man luckor och beslag på en båt?

Vinschar, ankarspel är utsatta för höga mekaniska påfrestningar, fläktar, luckor och ventiler för låga påfrestningar. För att se till att dina beslag är ordentligt tätade rekommenderar vi följande:

Fogar och tätningar av beslag som utsätts för höga mekaniska påfrestningar

Däckbeslag som kedjeplattor, vinschar och styrrullar måste absorbera mycket höga dynamiska påfrestningar. För detta ändamål bör en högpresterande produkt, Sikaflex®-292i, vårt monteringslim, användas tillsammans med ytterligare mekaniska fästen.

Fogar och tätningar av beslag som utsätts för minimala mekaniska påfrestningar

Däckbeslag, såsom ventiler och täcklister, måste vara vattentäta men utsätts inte för höga drag- eller vridspänningar.

Dessa beslag kan effektivt fogas och förseglas med endast Sikaflex®-291i eller om fogen förblir synlig och utsätts för väder, använd då Sikaflex®-591 eller Sikaflex®-295 UV.

Kontrollera förbehandlingsdiagrammet för ytberedning av underlag före applicering och följ appliceringssteg enligt applikationsriktlinjerna.

För mer information läs våra applikationsriktlinjer och vårt förbehandlingsdiagram.

Posted on: 12/11/2019
Hur underhåller man ett trädäck?

För att behålla färgen och utseendet på ett nytt teakdäck rekommenderar vi Sikas Teak Maintenance System. Det undviker skador på nåtninen och är helt kompatibel med Sikaflex®-290 DC PRO nåtmassa för teakdäck.

Steg 1:
Blanda SikaTeak® C+B med vatten i ett förhållande av 1:3
Applicera blandningen med en skrubbborste eller svamp
Låt vara i 10 minuter innan du sköljer däcket med vatten.

Steg 2:
Applicera en liten mängd SikaTeak® Olja neutral på en ren trasa eller en roller.
Låt oljan tränga in i träet i ca 30 minuter innan du tar bort överskott med en trasa.

För mer information läs våra applikationsriktlinjer och vårt förbehandlingsdiagram.

Posted on: 12/11/2019
Hur byter man ut skadade teakplankor?

För att ersätta skadade teakplankor på däcket, ta först helt bort nåtningen från fogarna runt eventuella plankor som ska tas bort.

Ta bort den skadade plankan, var försiktig så att du inte skadar underlaget.

Ta bort gammalt lim, läggmassa eller andra främmande ämnen från underlaget och ta bort nåtmassan från kanten av angränsande plankor.

Använd Sikaflex®-298 som en läggmassa och förbehandla teakplankorna med Sika® Multiprimer Marine eller Sika® Primer-290 DC före appliceringen  (kontrollera enligt förbehandlingsdiagram). Nåta fogarna med Sikaflex®-290 DC PRO. Slipa med bandslipmaskin eller plan slipplatta efter säker slipningstid uppnåtts enligt riktlinjerna.

För mer information läs våra applikationsriktlinjer och vårt förbehandlingsdiagram.

Posted on: 12/11/2019
Hur bestämmer du vilken reparationslösning som behövs för ditt skadade trä?

Vattenintrång mellan trä och däck kan leda till skador på träet. Det rekommenderas att kontrollera däcket regelbundet och reparera läckande områden innan hela däcket påverkas eller en del av träet lossnat från däcket på grund av träutvidgningen med permanent vattenkontakt.

Att bestämma om ett trädäck behöver repareras eller inte är inte alltid lätt.

  1. För det första måste det fastställas att en fog har misslyckats eller att träet har skadats tillräckligt för att orsaka problem. Varje fog bör inspekteras noggrant. Alla punkter där det finns ett litet mellanrum eller spricka i nåtningen bör markeras med distinkt krita.
  2. För det andra bör träytan också noggrant undersökas för otillbörligt slitage, djupa jack eller sprickor och bör märkas med krita på ett liknande sätt. Delar eller alla skadade plankor bör dock bytas ut, beroende på hur illa de är skadade.
För mer information läs våra applikationsriktlinjer och vårt förbehandlingsdiagram.
Posted on: 12/11/2019
Hur installerar man ett teakdäck?

För att säkerställa ett bra resultat av appliceringen av ditt teakdäck ladda ner applikationsriktlinjen och följ instruktionerna noggrant eftersom ytberedning är nyckeln samt att avlägsna och rengöra ytan från damm, smuts, fett, olja etc. Förbered ytorna enligt förbehandlingsdiagram.


För nästa steg rekommenderar vi att du använder läggmassan Sikaflex®-298 och förbehandlar träplankorna före limning, använd Sika® Primer-290 DC eller Sika® Multiprimer Marine. Efter att ha placerat plankorna på plats nåta fogarna med Sikaflex®-290 DC PRO, Sikas nåtningsmaterial. Slipa med bandslipmaskin eller plan slipplatta efter säker slipningstid uppnåtts enligt riktlinjerna.

För mer information läs våra appliceringsriktlinjer och vårt förbehandlingsdiagram.

Posted on: 12/11/2019